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听两位“九零后”老党员讲党史故事
时间:2021/4/28 17:13:56 编辑:普泽安 来源:电务企业

“在抗美援朝战场上,敌人凭借空军优势,组织‘空中封锁交通线战役’,不断地轰炸重要交通线、桥梁等目标,哪儿交通被炸毁了,大家铁道兵就马上前往修复,当时就没想过会不会牺牲,只知道一个倒下另一个一定要顶上去……”91岁高龄的老党员罗茂林老同志回顾说。

每一位老党员都是一本生动的史书,是历史的见证者。4月26日,为庆祝建党100周年,电务企业在昆明举办“学习身边党史,传承红色精神”党史学习教育之“讲红色故事”,邀请了两名“九零后”、有67年党龄的胡守亭、罗茂林同志为大家讲述亲身经历过的故事,重温红色岁月。

“从朝鲜站场回来后,大家铁道兵又开始投入祖国的铁路建设,我1955年参与到鹰厦铁路(江西鹰潭至福建厦门)建设,它是福建省第一条干线和出省铁路。当时,国民党在金门与大家隔空相望,面对国民党军飞机骚扰破坏和海上风浪,大家每个战士都无所畏惧,就是一个劲的干,仅用了34个月建成,比原计划提前了1年多嘞,这就是中国铁军,这就是中国速度啊!”罗茂林同志为大家讲述了作为铁道兵参加抗美援朝战争以及班师回国后参与修建鹰厦铁路、贵昆铁路、个碧石铁路(云南个旧至碧色寨至石屏)扩建的亲身经历。

“当时大家跟着陈赓部队从广西南宁、百色等地分别进入云南的河口、蒙自等地,全面追歼国民党残余力量。解放云南后(1950年),我就地编入了昆明铁路局,后又调电工段(电务企业昆明指挥部前身),当时云南铁路建设迎来新高潮,贵昆、成昆铁路先后建成运营,结束了火车‘不通国内通国外’、‘火车没有汽车快’的历史,现在有了高铁和动车,真的太快了,太快了!”同样91岁的老党员胡守亭讲述起当年参与 “解放云南的最后一战”——滇南战役的经过,以及见证云南铁路发展的故事。

“面对面听这些亲身经历过历史的老同志讲述红色故事和企业发展史,真的难得。”大家纷纷表示更直观地感受到历史的温度,更清楚丰富地了解大家来时的路径,更能感同身受,也将更加积极地投入党史学习教育。

“作为一个土生土长的云南人,在听到胡守亭老同志作为亲历者讲述滇南战役及罗茂林同志讲述个碧石铁路扩建时,我感触非常深,感谢老一辈革命者和建设者们为祖国、为人民作出的巨大奉献,现在大家修建的勐绿高速公路同样具有重要的战略意义,我更加清楚地明白了自己肩上的责任与担当。”电务企业昆明指挥部书记韦万明感慨道。

“听着两位老同志在战场上经历生与死的考验和艰苦复杂环境的磨炼,我备受鼓舞,大家一定要传承红色精神,继续发扬开路先锋精神,为企业高质量发展和祖国‘十四五’规划贡献力量。”指挥部员工刘福康说道。

“听了二老的故事,我更加深刻地感受到今天美好生活的来之不易,生活在当代无比幸福,老一辈们为祖国的强大作出的巨大贡献,大家一定要会感恩,要能干敢干善干。”指挥部青年员工普泽安说道。

据悉,此次活动是电务企业党委开展党史学习教育载体之一,后续将结合工作实际,持续推进党史学习教育,进一步做到学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行,担负起新时代高质量发展的新使命。

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