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西南片区最大跨度D型便梁施工正式启动
时间:2021/4/8 16:50:14 编辑:刘贵 来源:三企业

“现已进入封锁点,可以开始施工!”4月7日0时23分许,随着进网命令的下达,贵阳枢纽南西联络线纵梁槽正式开挖,标志着由三企业负责施工的西南片区最大跨度D型便梁——花溪大道综合整治项目南西上下行线新建框架桥一次性架空D型便梁架设施工正式启动。

此次D型便梁架设位于花溪大道道路与贵阳枢纽南西联络线上下行线交叉处,架设总跨度达91米,其跨度创西南片区之最。“纵梁槽开挖、轨距调整、横梁就位、纵梁就位、横纵梁联结以及D型便梁架设的每一道工序均需在有限的天窗点内进行,每个天窗点可利用时间不足120分钟。如何在有限的时间内将18根单根最大重量达19吨的纵梁、240余根横梁吊装联结到位,这是对现场施工组织能力的一次大考。”三企业花溪大道项目部总工胡族亮捏了捏眉头说道。

在施工过程中,为确保每天200多次列车的安全通行,项目部运用26根支撑桩搭载9组D型便梁共同组成铁道临时支撑体系,为列车的运行提供了有力保障。在开展架设作业前,项目部预先开展D型便梁拼装演练活动,对作业人员进行技术交底,有效提高作业人员熟练度,提高了作业过程中可能出现的各种问题的应对能力。项目部还对每根横纵梁落点进行精准定位,将D型便梁进行分组并对相应配件及作业人员标注编号,一一对应。“起吊、旋转、就位”,随着轨道吊车吊索徐徐下放,首根横梁被精准穿入预先定位的轨枕之间,与纵梁完成了联结,D型便梁架设施工顺利推进。

据悉,贵阳花溪大道综合整治工程北起中环艺校立交,南至溪北路花溪公园门口,道路全长13.6公里,设计时速60公里。道路向南沿着现花溪大道进行拓宽改造,将车行道由双向6车道拓宽为双向8车道。本次D型便梁架设施工的成功启动标志着花溪大道整治工程控制性节点取得重大突破。该工程建设完工后将与花冠路、甲秀南路作为连通花溪区与贵阳老城核心区的三条主要通道,对贵阳城市路网提升和居民出行具有重要意义。

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